Descripción
El transductor electrónico de presión de aceite número de parte 3408607 es un componente crítico de grado industrial diseñado para el monitoreo en tiempo real de la galería principal de lubricación en motores diésel de alta potencia. A diferencia de los bulbos de presión tradicionales, este sensor electrónico entrega lecturas lineales altamente precisas al módulo de control electrónico (ECM) del motor o al controlador del grupo electrógeno.
Su función es vital para la supervivencia del motor: permite al sistema electrónico leer fluctuaciones mínimas de presión causadas por fatiga del aceite, fallas en la bomba o desgastes internos. Si la presión disminuye peligrosamente, el controlador activa de inmediato las alertas de advertencia o ejecuta la parada de emergencia automatizada de la planta, evitando daños catastróficos por fricción en componentes internos como el cigüeñal, bielas o el turbocompresor.
Su diseño sellado con conector de 4 pines resiste las condiciones más severas de operación: vibraciones mecánicas continuas, humedad extrema y altas temperaturas de block.
Especificaciones Técnicas
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Número de Parte: 3408607
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Tipo de Componente: Transductor de presión electrónico de alta precisión.
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Conexión Eléctrica: Enchufe plástico sellado de 4 pines (Terminales macho planos de bronce).
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Voltaje de Operación: Típicamente 5V DC (Alimentación regulada desde el ECM / Tarjeta de control).
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Material del Cuerpo: Bronce maquinado de alta resistencia con sección hexagonal para llave de torque.
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Instalación: Rosca cónica con compuesto sellante de alta temperatura preaplicado.
Compatibilidad y Aplicaciones
Este sensor es un repuesto mandatorio y estándar en la industria del transporte pesado y la generación de energía a gran escala. Es totalmente compatible con:
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Motores Cummins: Series N14, M11, ISM, ISX, KTA y QSK.
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Módulos de Control: Sistemas de control electrónico multimarca que admitan la parametrización de sensores electrónicos de 5V.
